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ショップで点検!轟天号 (ライトウェイ シェファード2013)

皆さんこんばんにゃ。

今日の出来事です。リアルです。轟天号です。

 ブログの記録を見てみると、通勤以外で走ったのはなんと1月1日の元旦のみ。もう2ヵ月半も前のことです。私の体が如実にそれを現していて、お腹周りぷよぷよ、持久力は落ちてます。

 これではいけない。ちょっとずつでも走らないと。最近は走る楽しみも忘れがちで、いえ忘れてはいないんですが何事も面倒億劫になって動くことがなかなかできなくなってます。
 よし、やるか!天気もいいし!と今日走ることにしました。って言っても20kmぐらいなんですけどね。

 ちょうど今の轟天号を買って10ヶ月ぐらいたちますが、まだショップでの点検をやってもらってません。自分で診てはいますけどやっぱりプロの目で診てもらったほうがいいに決まってます。
 なので今日はショップまでちょろい走りのチョロリング。片道12~13kmぐらいでしょうか。

 買ったお店はスポーツデポ千葉ニュータウン店。そこでサイクルメイトとかいうのに入ってるので点検は無料のはず。
 スポーツデポさんは総合スポーツ用品屋さんですが、千葉ニュータウン店さんの自転車コーナーはスポーツバイクを結構扱っていてクロスバイクに限らずロードバイクも本格的のを置いてます。GIANTとかアンカーとかルイガノ、FELTやFUJIまで。用品もメットとかジャージとかレーパンとか、結構本格的です。
 整備のエリアも取り分けてあるのでちゃんと診てくれそうなんですよね。

SS20150313_002.jpg

 それではちゃかぽこちゃかぽこと走って行きました。メイン道路なんで自動車の往来は多いです。でも道幅が余裕あるのでそれなりにまだマシなほう。
 ただ印旛沼の船戸大橋は道幅がギリギリなうえ交通量が多く、大型トラックとか普通に走るのでかなり怖いです。自転車が交通の妨げになることもしばしば。ここだけは嫌ですねぇ。今、橋の拡張(新設?)工事をやっているので近いうちに余裕をもった道路にはなりそうなんですけど。

 さて、無事に着いて店内へ。さすがに平日の午後なので空いてます。よかった。これが週末休日になると混むんですよね。整備頼むのもはばかられるような雰囲気になってしまうので困ってしまうのです。

SS20150313_001.jpg

 早速点検を頼みました。15分ぐらいかかりますとのことでしたが実際は待ったのは10分ぐらいかな?ちょこちょこ商品見てたらすぐに声をかけてもらえました。

 結果、ほぼ問題なかったんですがちょっと見つかったのは以下の項目。

   1.リアディレイラーのワイヤー:ちょっとだけ伸びてたので調整
   2.ブレーキ:遊びが少ない、Shimano純正パッドではないとのことで調整はせず
   3.フロントのリム:若干の振れ、一応調整できるとこまで調整済み

 うーん、ブレーキとリム、たぶんこれ私が自分で作業した影響が出てるんだろうなぁ。(´・ω・`)
 リムはタイヤ交換した時の影響でしょうし、ブレーキに至っては安いパッドに交換してるし。

 あと注意を促されたのが次の点:

 ● センタースタンドはシェファードにはよくないかも
   私の轟天号は標準でついてくるリアスタンドからセンタースタンドに取り替えてあります。

SS20141102_005.jpg

   これですね。
   センタースタンドって、フレームにセンタースタンド用の台座が付いてない自転車だと取り付けたところのフレームを痛めてしまうことがあるんだとか。最悪フレームに歪みを生じさせるとか。
   確かにフレーム塗装面に上下から金具をガチっと噛ませるので塗装は痛むでしょうし、ボルトを締めすぎるとチェーンステーを曲げてしまいそう。
   もう着けてしまったらしょうがないとのことで、轟天号にこれは大丈夫かなぁ。(´・ω・`)

 ● チェーンの注油はまめに
   チェーンオイル、切れてますとのことでした。ちょうど前回注油して1ヶ月。明日にはまたチェーンクリーニングして注油しようとしてました。そのことを伝えると「1ヶ月に1回はちょっと間隔が空きすぎるので、できれば2週間に1回ぐらいに注油したほうがいいですよ」とのこと。
   そうかー、ネットでの情報ではWAKO'sのチェーンルブ(ウェットタイプ)だと1ヶ月ぐらいもつと聞いていたのですが、実際に現物を店員さんに見てもらったら「オイル切れ」。現物を自分で判別できないとダメですね。(´・ω・`)

 ということで、ネットの情報だけで自分でやってみるだけじゃなくて、ちゃんとプロの目からも見てもらったほうがいいですね。
 今日は反省点が多かったですが、やっぱりプロにちゃんと診てもらって良かったです。
 これからはもう少し頻繁にショップにお邪魔しようかな。



追記:
 今日は車道を20kmぐらい走ってたわけですが、同じ20kmでもサイクリングロードを走るより私は公道を走るほうが向いてるようです。

 サイクリングロードって、場所によっては(特に印旛沼サイクリングロードと花見川サイクリングロードは)同じよーな風景が同じよーに続いてるじゃないですか。あれだと走った距離感が麻痺してしまって「自分はどのくらい走ったんだろう?残りがどのくらいあるんだろう?」と不安になるんですよね。こんなに走ったつもりなのにまだまだ走れてないんじゃないだろうかという不安です。

 それに比べて公道だと周りの風景が逐一違うので、「ああもうだいぶ走ったな」とか「地図のこのぐらいなんだろうな」というイメージがつきやすいんですよ。走ってて実感があるっていうか。

 なので走ってても精神的に随分楽なんですよね。見るものも楽しめますし。
 確かに車道なので安全にはより配慮しないといけないんですが、それでも走ってて楽しい実感が大きいです。

 なのでこれからはルート作るときも公道をメインにしようかなーとか考えてます。でも安全第一で。
 ニンニン



今日はこんなところです~。

おやすみなさいまし~。
(´ω`)ノシ



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冷たい水仕事!轟天号 (ライトウェイ シェファード2013)

皆さんこんばんにゃ。

今日の出来事です。リアルです。轟天号です。メンテです。

 うーん、もう前回のチェーン洗浄から1ヶ月がたってしまいましたか。最近月日の流れるのが早いです。
 なんだか最近通勤でしか走ってません。なかなか時間とか都合とか合わなくて。

 さて、1ヶ月たったのなら定期のチェーン洗浄。1ヶ月ほったらかしだと結構まずいかもです。今朝確認したら一箇所だけサビが出てました。油切れのようです。まずいまずい。

SS20150214_001.jpg

 チェーンはこんな感じ。ホントに油分が飛んじゃって鉄粉のドロドロが着いてるだけのようです。

SS20150214_002.jpg

 スプロケットもこんな感じ。私は5,6,7,8速をよく使うのでそれがよく汚れています。

 今日はまずスプロケットから洗いました。パーツクリーナーと歯ブラシでごしごし。パーツクリーナーはホームセンターの安くてでっかいやつです。無メーカー品。でもちゃんとよく汚れ落ちるから問題ないですよね?

 その後は定番のチェーンギャングを使ってオレンジピールズ、中性洗剤、水の順でじゃがりこじゃがりこ。もしかしたら本当はディグリーザーだけでいいのかもしれません。でも中性洗剤や水で洗ってもはっきり汚れが出てくるので、完全に汚れをすっきり洗うために私はここまでやります。

SS20150214_003.jpg

 ほーら驚きの白さに!

 あとフレームとか全体丸洗いしようかなと思ったんですが、案外汚れてなかったので今回はウエスで軽く水拭きだけにしました。

SS20150214_004.jpg

 このアングルから撮影。
 くぅ~~、かっっくいいなあ!自分の惚れそうだよ!

 シェファードは(というかライトウェイ全体的に)このロゴが控えめでフレームのカラーリングとデザインがとてもバランスいいので気に入ってます。

 それにしても・・・、今朝は外で水仕事すると凍えてしまいますね。さむさむ。



今日はこんなところです~。

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ブレーキシューどうなの! 轟天号(ライトウェイ シェファード2013)

皆さんこんばんにゃ。

今日の出来事です。リアルです。轟天号です。メンテです。

 さて、この記事の時にブレーキシューを交換したわけですが、なんだかいまいちよろしくありません。

 感触は純正のShimanoのよりももちっとした感触なんですが、Shimanoのより利いてくるのが遅く、スピード出てる状態からストップするのに結構しっかり握らないとダメです。利きが弱いと言うか。

 それに何よりフロントのブレーキ鳴りが!

 握り始めは問題ないんですが、ぎゅっと握ると確実にキキーっていうかん高い音鳴りがします。鳴り対策にフロントブレーキはブレーキシューを若干ハの字にしてるんですけど。

 感触としては次の感じです。

 1.ブレーキを握り始める
 2.ブレーキシューがリムに当たり始める。この時ハの字状態の間隔の狭いほうから当たる>音鳴りなし
 3.さらにブレーキを強く握る
 4.ブレーキシュー全体がリムに圧着される>音鳴り始める

 んー、音鳴りはどうしても取れません。音鳴りが嫌だったというのがシュー交換の理由のひとつなのにこれは困りました。(´・ω・`)
 ちなみに鳴るのはフロントのみです。何ででしょう?

 今日、さらによく確認してみたんですが、シューの左右で取り付け位置がずれてるとかシューの当たり面が傾いてるとかはないようです。

 とりあえずブレーキレバーの握り幅調整もブレーキアームの左右の振りなんかも調整してみましたがやっぱり音鳴りだけは取れません。

 うーん、これはあれですかね、Shimanoのはアルミ用って書いてあったのにこちらは「for Alloy」ってあるからその違いでしょうか?
 アルミリムにはアルミ用のシューじゃないとダメなのかな・・・。

 率直に言ってブレーキのタッチ感は純正のShimanoのほうがいいです。あとは前回の記事の写真にあったようにリムへの攻撃性が低ければいいんですけど。Shimanoのは雨上がりの日に走ってアルミ片噛み込むとギギ、ギャリギャリとか結構やばそうな音してリム削れますから。

 もしあれだったらシューまた変えてみようかなぁ。(´・ω・`)
 とりあえず今日は確認だけでした。



今日はこんなところです~。

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プロフ絵は2525さん画です。素敵な絵をThanks!

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